(Teil)autonomes Fahren für mehr Sicherheit

Nach dem Schweizer Gesetz muss der Fahrer oder die Fahrerin sein oder ihr Fahrzeug zu jedem Zeitpunkt beherrschen. Auch deshalb sind die Fahrassistenz- und Sicherheitssysteme immer übersteuerbar. Dennoch ist die Technik bereits beachtlich: Fahrassistenz greifen in verschiedene Bereiche des Fahrzeuges ein, beispielsweise beim Antrieb (z. B. Antriebsschlupfregelung, Bremsassistenz, Berganfahrtshilfe), der Steuerung (z. B. Ausweichassistent, Überholassistent) oder den Signalisierungseinrichtungen. … Continued