1. Neue Regelungen und Vorschriften gibt es? Mit jedem Jahr können sich die Vorschriften und Regelungen für den Reifenwechsel ändern, sei es bezüglich der Profiltiefe, der Reifenkennzeichnung oder anderer Sicherheitsstandards. Im Jahr 2024 wurden beispielsweise neue Richtlinien eingeführt, die eine Mindestprofiltiefe von 1,6 Millimetern vorschreiben. Diese Tiefe ist entscheidend für die Haftung und Sicherheit auf … Continued
Die Welt der Elektromobilität hat in den letzten Jahren einen enormen Fortschritt erlebt, und 2024 verspricht, ein weiteres aufregendes Jahr für die Branche zu werden. Mit neuen Technologien, Fortschritten bei der Infrastruktur und sich ändernden Verbraucherpräferenzen sieht die Zukunft der E-Mobilität vielversprechend aus. Hier werfen wir einen Blick auf die neuesten Entwicklungen und zukünftigen Perspektiven. … Continued
Im Flottenmanagement gibt es bestimmte steuerliche Aspekte, die Unternehmen beachten sollten, um potenzielle Steuerfallen zu vermeiden. Die Deklaration des Geschäftsfahrzeugs auf dem Lohnausweis sowie die korrekte Fahrtaufzeichnung spielen dabei eine entscheidende Rolle. In diesem Beitrag erklären wir wichtige Informationen, wie Sie Ihre steuerlichen Verpflichtungen ganz einfach erfüllen. 1. Die Deklaration des Geschäftsfahrzeugs auf dem Lohnausweis … Continued
Die Art von Telematik: Direkt vom Hersteller oder mittels ODB-Dongles ? Hierbei gibt es grundlegend zwei Optionen Daten vom Fahrzeug zu bekommen: 1) Die Daten werden in modernen Fahrzeugen direkt von diesem erfasst und dem Hersteller zugesendet. Auf diese Daten kann direkt oder über einen Datenbroker zugegriffen werden. oder 2) Es werden „Dongles“ zur Datenerfassung … Continued
Wann kommt die E-Vignette in die Schweiz und wo liegen die Vorteile für Firmen und Flottennutzer:innen? UPTO klärt auf.
Wir zeigen Ihnen drei potenzielle Vorteile von E-Mobilität für Ihre Firma auf.
Nach dem Schweizer Gesetz muss der Fahrer oder die Fahrerin sein oder ihr Fahrzeug zu jedem Zeitpunkt beherrschen. Auch deshalb sind die Fahrassistenz- und Sicherheitssysteme immer übersteuerbar. Dennoch ist die Technik bereits beachtlich: Fahrassistenz greifen in verschiedene Bereiche des Fahrzeuges ein, beispielsweise beim Antrieb (z. B. Antriebsschlupfregelung, Bremsassistenz, Berganfahrtshilfe), der Steuerung (z. B. Ausweichassistent, Überholassistent) oder den Signalisierungseinrichtungen. … Continued
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